La presidenta argentina exigió «terminar con el doble estándar» que, aseguró, aplican las instituciones multilaterales; mañana se reunirá con Hu Jintao en plena crisis por la traba a la compra de aceite de soja.Pocas horas antes de reunirse con su par chino, Hu Jintao, con quien intentará resolver el conflicto por la traba a las compras de aceite de soja argentino por parte del país asiático, Cristina Kirchner reiteró en Shangai su reclamo de «reforma» de los organismos multilaterales de crédito.
«Es necesario reformular normas que terminen con el doble estándar, esas reglas que difieren si se trata de un país poderoso o si es un país que no posee esa condición», argumentó la jefa del Estado durante una disertación e la Universidad de Negocios Internacionales y Economía, donde fue distinguida con un doctorado honoris causa. «Es necesario reconocer un nuevo escenario internacional. Es necesario que los países crezcan de manera armoniosa», añadió.
La Presidenta buscó vincular el reconocimiento con la relación bilateral con China, recientemente dañada por las diferencias en materia comercial. «Recibo este honoris causa no como una distinción personal, sino como distinción al pueblo argentino y a la relación entre la Argentina y China», indicó.
Antes de la cita clave entre Cristina Kirchner y Hu Jintao, un grupo de funcionarios argentinos encabezado por el canciller Héctor Timerman se verá con el ministro de Comercio chino, Chen Deming para avanzar en el levantamiento de la traba que China impuso a la compra de aceite de soja de la Argentina, que representa pérdidas millonarias para las arcas estatales.
De Vido, con los subtes. Por su parte, el ministro de Planificación, Julio De Vido, visitó la fábrica de subtes Citic Corporation, donde se producen los coches que serán destinados a la renovación del servicio de los subterráneos en Buenos Aires.
«Se trata de 279 coches que van a reemplazar a vagones de las líneas A, C y E, pero que fundamentalmente van a permitir que el año que viene la línea A cuente con coches totalmente nuevos y con aire acondicionado», aseguró el ministro en declaraciones a la agencia estatal Télam.
De Vido recorrió la fábrica acompañado por el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi; el secretario de Gestión Ferroviaria, Antonio Luna; el secretario general de los sindicatos La Fraternidad, Omar Maturano, y Unión Ferroviaria, Juan Carlos Fernández; además de funcionarios y un nutrido grupo de empresarios argentinos relacionados con la actividad ferroviaria.
El gobierno argentino tiene previsto desembolsar unos US$ 7500 millones para comprar vagones de subte y trenes, para hacer arreglos de vías, electrificación de algunas líneas ferroviarias y hasta la promesa, a futuro, de la construcción de un subterráneo que una Retiro con el aeropuerto de Ezeiza.